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华宜储运-逆向物流在我国的现状

来源: 发布时间: 2018-05-11 点击数:

编辑:BBYZDQFDCZDJOY
联系人:尹经理 13310057505

当前,我国逆向物流发展基本上处于自发和无序状态,市场培育严重滞后。

  我国逆向物流发展过程可以大致划分为三个阶段:第一阶段是20世纪50年代形成的逆向物流结构,“居民出售废品———小商贩收购———集散市场出售———手工业小工厂在集散市场进货以生产新的商品”;第二阶段在20世纪60年代至90年代,我国建立健全了逆向物流体系,当时结构为“居民废弃物———国营(国有)回收(占80%左右)———集中到收购站进行加工挑选分类打包———运往工厂生产新的商品”。这段时间是我国逆向物流发展的鼎盛时期;从20世纪90年代后期至今我国逆向物流结构进入了第三阶段,发展由有序变为无序,国营(国有)回收萎缩,私人企业、个体户占领了城乡市场,逆向物流由集中走向分散。

  在再生资源利用方面,有资料表明,目前我国可以回收而没有回收利用的再生资源价值达300~350亿元。每年约有500万吨左右的废钢铁,20多万吨废有色金属,1400万吨的废纸及大量的废塑料、废玻璃等没有回收利用。同时,我国垃圾累计堆放量目前已达60多亿吨,占用土地5亿平方米,对土壤、地下水、大气造成的现实和潜在的污染相当严重。

可以看出,落后的逆向物流导致资源大量浪费,环境严重污染。随着我国经济发展逐渐从外延式、粗放型向内涵式、集约型转变,从单纯的重视经济增长数量到重视经济增长质量的转变,在经济效益和社会经济可持续发展的双重驱动下,可以预计,在不久的将来,我国逆向物流必将获得足够重视,并获得新的发展。在这一过程中,运输企业的参与,必将加快逆向物流发展速度。



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